Ремонт иномарок
В течение долгого времени мы не ремонтировали грузовые иномарки, но начиная с 2012 года с ростом партнерских связей, появлением опытных специалистов, пришедших из дилерских сетей, мы стали закупать оборудование, готовить специалистов для работы с транспортом известных иностранных брендов. Конструктивные изменения в технике Российских и Белорусских производителей приводит к необходимости осваивать приспособленные агрегаты известных поставщиков- WABCO, RENAULT, MERSEDES, MERITOR, ZF. Имея опыт и условия для работы с этими агрегатами мы оказались достаточно подготовленными к новым "старым " технологиям.
Диагностическое оборудование и опыт позволяет нам проводить проверки и ремонт электрооборудования грузовой техники VOLVO, RENAULT, SCANIA, MERSEDES , производить калибровки и изменения параметров, необходимые при ремонтах агрегатов. Современные КПП зачастую требуют подключения к ПК после замены сцепления, ремонта самого агрегата. Диагностика роботизированных коробок невозможна без специального программного обеспечения. Поиск и устранение электрических неисправностей наши электрики производят с использованием рекомендаций и схем производителей, где изолента не в почете, подключение дополнительных фар и другого оборудования предусматривает определенные защищенные цепи. Если вам важна безопасность, обратитесь в
ПЕРСПЕКТИВУ ЗАПИШИТЕСЬ НА РЕМОНТ К НАМ
Ремонт и обслуживание двигателей: Наличие технической информации и опыт исполнителей - основа нашего успеха при ремонте ДВС . Такой ремонт- работа всей команды. Наши агрегатчики получают поддержку от технолога и специалиста по запчастям. Техническое обслуживание двигателя требует не меньшей квалификации чем его капитальный ремонт. Неправильно закрученная пробка масляного поддона может стать причиной выхода из строя всего агрегата.
НЕКВАЛИФИЦИРОВАННАЯ РЕГУЛИРОВКА ТЕПЛОВЫХ ЗАЗОРОВ НА ДВИГАТЕЛЯХ С МОТОРНЫМ ТОРМОЗОМ НЕ СПОСОБСТВУЕТ ЭКОНОМИИ СРЕДСТВ.
КРИВОРУКАЯ УСТАНОВКА РЕДУКЦИОННОГО КЛАПАНА ПРИВОДИТ К ПАДЕНИЮ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА И ДОЛГИМ ПОИСКАМ ПРИЧИНЫ ЭТОГО.
Если вы не хотите иметь дело с дилерским центром, хотите получить ремонт агрегата от подготовленных специалистов по разумным ценам- Обратитесь в
ПЕРСПЕКТИВУ ЗАПИШИТЕСЬ НА РЕМОНТ К НАМ
ВЕДУЩИЙ МОСТ: На нашей станции проводится ремонт ведущих мостов различных брендов, ремонт конечных, проходных и бортовых редукторов, восстановление осей ступиц. Ремонт редуктора VOLVO RSS1344C с заменой подшипников, проходных редукторов многоосных самосвалов не представляет для нас никаких трудностей.
Примеры работ можно посмотреть нажав на ссылку YouTube
Если на автомобиле произошла беда с ведущим мостом, обратитесь в
ПЕРСПЕКТИВУ ЗАПИШИТЕСЬ НА РЕМОНТ К НАМ
РЕМОНТ КПП: Успех или неуспех ремонта КПП зависит от многих обстоятельств - опыта, наличия технической информации, добросовестности, технического оснащения. Все это не возникает в один день, а строится годами. ГК Перспектива работает с коробками разных производителей, в том числе со ставшими широко распространенными на грузовиках роботизированными КПП .
Нами отработаны стандартные процедуры профилактики, диагностики и ремонта систем управления и механической части КПП. Наши рекомендации помогают автовладельцам снизить затраты на эксплуатацию и ремонт своей техники.
КПП ZF наиболее универсальная среди агрегатов, ее модификации устанавливаются на множество моделей , в том числе на МАЗ и КАМАЗ. Уже давно мы накопили большой опыт по подбору запчастей и ремонту этих КПП, хорошо знаем особенности применения деталей в зависимости от производителя.
При всех технических проблемах Вашего транспорта обращайтесь за консультациями по телефону +7 937 2035939 мы будем рады вашему звонку и возможности помочь независимо от года выпуска автомобиля и желания приехать на ремонт